전기차 충전소 고속도로 위치 및 초급속충전 급속충전 완속충전 차이점 (아이오닉5, 테슬라, EV6)

요즘 뜨거운 관심을 받고 있는 차량이 바로 전기자동차예요. 
작년에 테슬라를 시작으로 보조금 지급하면 괜찮은 가격에 구입을 할 수 있어서 올해도 여전히 인기가 하늘을 찌르고 있는데 올해는 현대자동차와 기아자동차에서 동시에 전기차를 출시한다고 해요.

그러면 제일 중요한 부분은 어떤걸까요?

바로 전기차 충전소가 되겠죠. 

초급속충전, 급속충전, 완속충전에 차이점을 알아보고 어떤곳에 위치해 있는지 살펴 볼려고 해요.

 

 

사진 출처- 현대자동차 페이스북

일단 전기차 충전속도에 따른 분류를 구별해야되요.

초급속 충전기
350kw

급속 충전기
50kw

완속 충전기
3~7kw

딱 봐도 숫자 차이가 많이 나죠?

그러면 속도가 느리다고 볼 수 있겠죠?

 

 

 

 

 

 

예를 들어

아이오닉5는 초급속 충전기 350kw를 이용하면 10%~80% 충전을 약 18만에 해결 할 수 있다고 해요. 4월 19일부터 실제로 출시가 되고 있기 때문에 실제로 경험한 사람들이 등장하면 얼마나 빠른 충전이 되는지 검증이 될 거 같아요.

 

 

급속 충전기는 일반적으로 대형 마트는 각종 상업시설 등 다양한 곳에 이미 많이 비치가 되어 있죠. 외부에서 보이는 전기 충전기는 대부분 급속 충전기라고 생각하시면 되요. 급속 충전기는 50kw ~ 100kw 전기량으로 10%~80% 충전을 한다고 하면 약 1시간에서 1시간30분 정도만에 해결 할 수 있어요. 

근데 휘발유나 경유 수소에 비하면 충전시간이 엄청 길다고 보시면 되지만 그래도 장점은 분명히 있는거 같긴해요.

충전 해놓고 장을 보러갔다 오면 충전이 다 되어있고 이런 부분으로 이용하면 편리하게 할 수 있는거죠.

 

 

완속 충전은 7kw ~ 11kw로 가정용 220v는 3kw의 완속 충전을 이용할 경우에는 완충까지 약 7시간에서 11시간정도 소요가 되요. 밤에 꽃아 놓고 자고 일어나면 충전이 다 되어 있는 시스템으로 되는거죠.

완속 충전기는 공동주택, 사무실 등 비치 되어 있거나 개인 전원주택, 가정용 전기를 사용하는 휴대용 충전 케이블을 활용해서 충전을 하실수 있다고 보면 되요.

충전 방법에 따라서 시간과 속도가 다르긴 하지만 여러가지 매력이 있는 전기차인거 같아요.

 

 

 

 

 

 

특히 전기차는 수소차와 마찬가지로 온도에 아주 예민 해요.

리튬 이온 배터리 온도가 25도 일때는 18분이 걸린다고 하면 10도일 경우에는 30분이 걸린다고 볼 수 있는거죠. 이런식으로 초급속 충전 시간이 배터리 온도에 따라서 확실하게 차이가 보일 수 밖에 없는거 같아요.

 

초급속 충전소는 어디 있을까?

현재 현대자동차에서 전기차 고객편의를 위해 초급속 충전기를 15기를 현재까지 구축했고 2021년 내에 120기를 추가로 구축할 예정이라고 해요.

<현대자동차 전기차 초급속 충전기 위치>

서울 강남(TBD)
인천(TBD)
서울 센터원
대전국립과학관
광주(TBD)
대구(TBD)
부산(TBD)
제주(TBD)



<휴게소>
화성 휴게소
안성(상) 휴게소
안성(하) 휴게소
내린천 휴게소
횡성 휴게소
음성 휴게소
문경 휴게소
칠곡 휴게소
군산 휴게소
함평나비 휴게소
문산 휴게소
함안 휴게소

※ 2021년 계속적으로 120기 추가 예정

 

 

 

 

 

 

 

 

사진 출처 - 환경부 

환경부 기준 고속도로 휴게소 전기 충전소 및 전기 용량, 추가 예정 갯수

<충전소 별 전기 용량>

50kW 100kW 200kW 350kW

총 소계 16지점 고속도로 휴게소 

<기 구축 전기 충전소>
50kW 20기 
100kW 12기 
200kW 2기

<구축 계획 전기 충전소> 
100kW 32기 
350kW 32기

경부 고속도로
죽전(서울방향) 
50kW 2기


신탄진(서울방향) 
100kW 2기


입장거봉포도(서울방향) 
50kW 3기 


광주대구 고속도로
논공(광주방향) 
200kW 2기 


당진영덕 고속도로
공주(당진방향) 
100kW 2기 


예산(대전방향) 
100kW 2기 


서해안 고속도로
고창고인돌(목포방향) 
50kW 3기 


대천(목포방향) 
100kW 2기 


홍성(목포방향) 
50kW 2기 


중부내륙 고속도로
성주(양평방향) 
50kW 1기 
100kW 1기 


성주(창원방향) 
50kW 1기 
100kW 1기 


괴산(창원방향) 
100kW 2기 



중앙 고속도로
군위(부산방향) 
50kW 2기 


단양팔경(춘천방향) 
50kW 2기 


통영대전 고속도로
금산인삼랜드(통영방향)
50kW 2기 


평택제천 고속도로
안성맞춤(평택방향) 
50kW 2기 

※ 2021년 위 설치 된 16개 고속도로 휴게소에 100kW 2기, 350KW 2기 합쳐서 4개 추가 예정. 

 

전기차 충전소는 앞으로도 더 많이 추가 될 예정이고 가정이나 지역에 전기자동차 완속충전기 보조금도 지급을 해서 설치도 해주고 있으니깐 참고해 주세요. 앞으로 더 많은 충전소가 생기면 휘발유나 경유차 처럼 편하게 전기차를 이용하는 시대가 정말 1년 2년도 안남은거 같아요.

미래지향적 차량의 변경은 정말 순식간에 일어날거 같고 변경 될 거 같아요. 앞으로도 많이 생겨서 더 대중적으로 인기가 많아지면 좋겠네요.

미세먼지 없는 세상에서 살고 싶네요.

감사합니다.

사진 내용 출처- 환경부 홈페이지, 현대자동차 페이스북 

 

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